长城汽车北京车展阵容揭秘 3款新车最抢眼
2006-11-09 16:23:13 关闭窗口
  长城汽车将以强大的阵容亮相第九届北京国际车展。据厂家透露,此次长城汽车将展出7个全新品种共9款车型,室内、室外均有展位,总面积达700多平米。

长城汽车公司首次推出两款轿车及一款MPV

    长城汽车公司日前研制出两款排量均为1.3L的轿车“精灵”、“炫丽”以及一款排量为1.5L的MPV“酷熊”。这家公司一直以生产皮卡和SUV见长,这是其首次推出轿车和MPV,标志着长城汽车正式进军轿车领域。

 

    长城精灵

长城“精灵”共4图

    "长城精灵"PEREY,小巧而灵秀,像一个可爱的小精灵,定位为时尚经济型多用途轿车,车身造型是经济型小车独特的圆润设计,个性鲜明,体现出现代时尚感。它主要针对20-40岁之间的年轻消费群体,具有操纵轻便、乘坐舒适、油耗低的特点,实现了经济性、动力性、安全性和舒适性的完美统一。

    这款车目前搭载1.3L汽油发动机,今后将搭载1.0L发动机,采用最新VVT技术,排放达到欧Ⅳ标准。底盘系统为先进的麦弗逊式的技术、超轻结构钢制车身,使整备质量得到减轻,排放、油耗得到改善,动力性也得到提高。这款车将安全作为首要的设计标准,正面高强度前后防撞梁配合碰撞吸能区设计,能最大程度地保持座舱区的完整和安全。

    长城炫丽

长城“炫丽”共5图

    "长城炫丽"FLORID,以产品特性特征命名,为紧凑型5门轿车,两排座椅,后排座椅可以向前折叠,充分体现了小型车紧凑饱满的特点。外观透着炫彩与华丽,张扬的外观,充满活力的造型。 这款车采用全金属封闭式硬顶承载式车身、风格以"运动"为主,从车前到车后都给人视觉上全新的感受。定位于中等阶层富裕家庭轿车,属于大众消费的车型。

    前悬架采用麦弗逊式独立悬架、后悬架采用扭转梁式半独立悬架。匹配先进VVT技术的1.3L的汽油机,今后可搭载1.5L的汽油机和1.2L柴油机。在装备上,安全气囊、防抱死刹车系统(ABS+EBD)、运动座椅等一应俱全。

    长城酷熊

长城“酷熊” 共6图

    "长城酷熊"COOLBEAR,排量1.5L,它实际上是一款小型的MPV,酷而时尚,外形透着一股阳刚之气,一反目前盛行的流线型轿车外形,此车外形为国内第一款此类型的车型,迎合了追求个性、喜欢标新立异的年轻人的心态,整车宽敞超大的内部空间,提供了方便的使用空间和追求个性的改装空间。

    它的造型在"笨拙"中透露出一些对汽车工业开创初期的怀旧情调:外形上,轮罩几乎包住整个车轮,车尾、车顶以及车身侧面几乎成90度角垂直;室内有600L的储物空间,具有A级车享受C级车的宽大舒适空间。目前推出的酷熊搭载1.5L汽油机,今后可搭载1.3L汽油机和1.2L柴油机,都是采用先进的VVT技术。

  哈弗CUV柴油版

    哈弗CUV柴油车是长城汽车在国内尚未上市的一个全新品种,它继承了哈弗CUV地盘、结构、性能及安全性的全部优势。而在动力上有了质的飞跃。它匹配了长城汽车与德国博世联合开发的、采用电控高压共轨技术的"智能节油王"INTEC柴油发动机,排量2.8L,其动力达到国际先进水平。

    领先的动力是这款车的最大特点,一是动力强劲而平稳,低转速扭矩大,1600-2600 rpm转速区间均可发出225Nm的最大扭矩,二是节能环保,通过ECU电脑灵活精确控制,燃油喷射压力大,雾化好,与汽油机相比降低30-40%。装配INTEC柴油机的哈弗CUV工况法百公里油耗7.1升,在70-90公里常速时百公里油耗为6升。三是噪音低,采用国际最先进的高压共轨燃油直喷技术,比传统增压柴油机噪音降低16%以上,又有"静音之王"之称。四是采用冷却型EGR系统和排放处理装置,-35℃低温启动,达到欧Ⅲ排放。

  "风骏"高端皮卡

    "风骏"是主攻欧美市场一款新型高端皮卡,是民族自主品牌汽车"集成创新"的结晶,此车在前不久结束的巴黎国际车展上受到了欧洲人的极大关注。    

    加长礼宾车哈弗·派

    哈弗·派豪华礼宾车车身总长6.72米,整车线条流畅、气势恢宏。今年3月此车赠送给古巴共和国主席菲德尔·卡斯特罗后,被称为元首车。此车采用高强度非承载车身、梯形车架,三菱SOHC 16V 直列四缸发动机,排量2.4升;在技术方面,哈弗·派对底盘、车身、前后悬架、整体降噪、保温隔热、后螺旋簧、前扭杆等进行特别加强。ABS+EBD安全操控系统,保证了哈弗·派的安全性和舒适性,内饰豪华舒适,超大宽敞的车厢可容纳8-9人,并配备欧式高级吧台,豪华全皮L型沙发,豪华地毯,车载电子制冷冰箱、15英寸液晶电视等,会议、商务、娱乐、办公游刃有余。

   长城房车"旅行家"

    长城房车"旅行家"底盘采用长城大双排皮卡底盘,车身分体化设计,既保证了整车外观的整体性又使车厢内部尺寸定位准确,极大的提升了车身整体性能。复合车身材料既保证了车身整体强度又使车身整体重量大幅下降,达到了汽车轻量化的要求。

    该款房车驾驶室有单、双排座,空间宽大、内饰豪华,驾乘舒适性极强。较长城C11单排、C12排半房车在空间上有较大拓展。生活区空间长2.3米,宽1.8米,高1.88米,宽敞舒适,行走自如,前部设有宽大的固定床铺,睡卧方便。空间的设计运用了家居的设计理念,床、灶具、冰箱、卫浴系统等一应俱全,像安装在车上的一个舒适的小家。洗浴设有暖水淋浴功能,即使在寒冬腊月都能洗上舒舒服服的热水澡。(来源:网上车市)

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